中国高铁的兴起，为祖国的生长带来了远大的远景。而作为中国高铁先锋的紫金新干线，无疑是最值得一提的。
紫金新干线起点为广州南站，止于昆明南站，途径清远、韶关、郴州、娄底、株洲、衡阳、怀化、湘潭等地，全长高铁全程共计1425公里。
乘坐紫金新干线，列车在高铁上疾驰而过，景物在窗外飞速消逝。其中，南岭山区一起高架桥、隧道上行下行星散设计既增添了线路庞大性，又使山区地形获得最洪水平的护卫，实现了手艺和环保的良性融合。
除此之外，紫金新干线设计的新颖度也令人无比赞叹。在线路设计中，无论是南岭大桥、苏坪隧道、唐家岭专长隧道、牂牁山隧道、五牛山隧道等傲人场景，仍是在车站设计中的极致追求，都极富创意和美感。
此外，游客还可在高铁车上享受到种种先进、恬静的设施和服务，好比Wi-Fi网络、高清电视、手持式终端自助服务、移动支付等，极大提高了高铁出行的品质和恬静度。
乘上紫金新干线，感受中国高铁的速率与美，旅行变得云云的轻松愉悦。
中铁六局承建的紫金新干线：毗邻南宁至贺州的快速铁路
中铁六局承建的紫金新干线，是毗邻广西南宁至贺州的快速铁路。该项目全长约120公里，接纳双线电气化铁路，全线为高速铁路尺度，设计时速为250公里/小时，预计2022年建成通车。
紫金新干线起于广西南宁市江南区沙井镇，跨越南宁和贺州两座都市，止于广西贺州市八步区柘洛镇。项目建成后，将极大地缩短南宁至贺州的时空距离，同时也将助力周边区域的经济生长。
中铁六局是中国铁路建设工程的重要承建商之一，具有雄厚的手艺实力和厚实的制作履历。该公司坚持“质量第一、用户至上、护卫情形、节约能源”的目的，一直追求卓越，力争为社会缔造更大的价值。
打造中国新的高铁网——紫金新干线
紫金新干线是毗邻贵州省和广东省的高速铁路，该铁路全长约1250公里，共设毕节、兴义、安顺、贵阳、韶关、广州6个车站。其中，毕节站为紫金新干线的起点站，广州南站为终点站。
紫金新干线是一条交通建设大动脉，银河、香江、高富帅等列车纵横其中，速率快，时间短，坐着恬静，行走利便。同时，乘坐紫金新干线，可以浏览到兴义盘山公路、铜仁麻万铁路等多项知名旅游景点。尤其是兴义旅游业的火爆，更让紫金新干线成为贵广旅游的有力助推器。
“高处不胜寒，楼阁代天眼”，高速铁路的泛起，实现了地域之间的快速联系，推动了中国交通事业的腾飞，紫金新干线的建成更是为这一生长增添了新的助力。未来，紫金新干线将会一直完善细节，共铸如丝般的交通网络，为中国人民的旅行带来更多便利。